Ford Ranger

Single Cab

Dvoudveřový Single Cab nabízí velmi praktický prostor v kombinaci s mimořádnou přepravní kapacitou.

•    Dvoudveřová kabina se sedadly pro dvě osoby.
•    Nákladový prostor 2317 x 1560 mm
•    Maximální nosnost 1208 kg*

Double Cab

Ford Ranger Double Cab má čtveřici plnohodnotných dveří a nabízí až pěti lidem pohodlí srovnatelné s osobními vozy. Velké zadní dveře usnadňují přístup k zadním sedadlům, kde cestující naleznou největší prostor pro nohy v této třídě.

•   Čtyřdveřová kabina se sedadly pro pět osob.
•   Nákladový prostor 1549 x 1560 mm
•   Maximální nosnost 1096 kg*

^{*Maximální nosnost se odvíjí od výběru stupně výbavy a motorizace.}

Čalounění

Hlasově ovládaný systém
SYNC 3

Nejnovější verzi systému pro ovládání komfortních funkcí vozu, SYNC 3, můžete snadno ovládat hlasem. Uživatelské rozhraní velkého 8” displeji je intuitivní a podporuje funkce ze světa mobilních zařízení, např. u navigace pinch-and-swipe. SYNC 3 disponuje funkcí AppLink a může být propojen i s Apple CarPlay a Android Auto*.

*Kompatibilní pouze s iPhone 5 / Android 5.0 (Lollipop) nebo vyšší verze. Mnoho funkcí je k dispozici pouze během datového připojení; za využití dat se účtují příslušné poplatky. Dostupnost Apple CarPlay a Android Auto na českém trhu si ověřte na oficiálních stránkách těchto služeb. O obsah a disponibilitu se stará Apple / Google a Ford nemá možnost toto ovlivnit. V době poslední aktualizace této stránky nebyla funkce CarPlay a Android Auto pro český trh dostupná.

Detektor bezpečné vzdálenosti se vždy dívá dopředu

Tento systém vás upozorní v případě, že zaznamená hrozící srážku s vozidlem jedoucím před vámi. Může tak pomoci zabránit nehodě*. Radar v přídi Rangeru detekuje vozidla jedoucí stejným směrem a varuje vás vizuálním i zvukovým signálem, pokud se odstup začne rychle zkracovat. V případě, že nezareagujete a vzdálenost se stále zmenšuje, Ranger uvede brzdy do pohotovostního stavu a zvýší citlivost posilovače. I lehčí stisknutí pedálu pak vyvolá silný brzdný účinek, abyste zastavili rychleji.

^{*Systém je navržen jako doplňkový podpůrný prostředek. Nezbavuje řidiče povinnosti věnovat se řízení, sledovat situaci a začít brzdit, pokud to situace vyžaduje. Tento systém NEAKTIVUJE brzdy automaticky. Nesešlápnutí brzdového pedálu může vést k nehodě.}