Stanovte si vysoké cíle. Nový Stralis představuje vynikající řešení dnešních a budoucích potřeb dálkové dopravy. Je jediným vozem ve své třídě, který nabízí tak širokou a integrovanou řadu funkcí za optimální náklady.
Je také nejlepší z hlediska hospodárnosti a výkonnosti, a to díky novým motorům Euro VI a dále díky technologii na minimalizaci provozních nákladů založené z části na vyšším točivém momentu a výkonu motoru.
Kabina nového Stralisu se vyznačuje nezaměnitelným stylem, bezkonkurenčním komfortem a revoluční technologií: od systému ergonomie řidiče IVECONNECT, ovládáním sedadla, lůžek přes úložné prostory a materiály až k barevnému provedení. Vše v novém Stralisu je navrženo pro lepší kvalitu práce a pobytu na palubě.
A s nejnižší spotřebou paliva ve své třídě, vůbec kdy nejvyšší spolehlivostí a zůstatkovými hodnotami a okamžitým, přístupným servisem, nyní nabízí nejlepší provozní náklady po celou životnost vozidla.
Design
Tvary se prolínají s funkčností
Kabina nového Stralisu je navržena tak, aby snižovala odpor vzduchu a zlepšovala aerodynamické vlastnosti vozidla. Zároveň představuje další rys jeho nezaměnitelného stylu.
Přední část se pyšní novou čelní maskou, rekonstruovaným a optimalizovaným předním nárazníkem a sdruženými světlomety vybavenými LED světly pro denní svícení a xenonovými světlomety.
Linie nové kabiny vozu Stralis byly navrženy tak, aby dosáhlyvynikajícího součinitele odporu – jedním z faktorů, které mají největší vliv na energetickou účinnost (v rychlosti 85 km/h je 40 % paliva spotřebováno na překonání odporu vzduchu). Snížením odporu vzduchu o 3 % jsme dosáhli významné úspory paliva při cestách na dlouhé vzdálenosti a současně snížili úroveň hluku v kabině.
A pro vozy využívané převážně na dálnicích nabízí další snížení spotřeby paliva ve formě specifické aerodynamické výbavy obsahující nastavitelný střešní spoiler a velké postranní deflektory.
Komfort a ergonomie
Nová nového Stralisu je navržena především pro řidiče a jeho pracovní prostředí. Ergonomie komfort, bezpečnost a informační zařízení jsou nejlepší ve své třídě a poskytují optimální pracovní prostředí, které maximalizuje produktivitu práce.
Nová řada nabízí možnost výběru ze tří kabin – HI-WAY, HI-ROAD a HI-STREET. Všechny tři mohou být vybaveny dotykovým systémem IVECONNECT (zabudovaným do palubní desky), který řídí funkci VYHODNOCENÍ STYLU JÍZDY, vyspělé telematické služby, hi-fi audio systém a satelitní navigační systém.
Jízda
Vnitřní prostor byl úplně přepracován. Nová funkční a ergonomická palubní deska byla vyrobena s maximálním smyslem pro detail za použití špičkových nereflexivních měkčených materiálů (povrchová úprava je dosažena pomocí stejných procesů jako u prémiových osobních automobilů).
Pro maximální bezpečnost jsou všechny ovladače umístěny okolo přístrojové desky a středového panelu a jsou snadno viditelné a dosažitelné, aniž byste se museli zvednout ze sedadla.
Každý detail nového Stralisu je navržen tak, aby zvýšil kvalitu pobytu na palubě včetně nového volantu s integrovanými ovladači telefonu a rádia, pneumatického systému nastavení volantu a nového vyhřívaného a ventilovaného sedadlas nastavitelnou výškou a zabudovaným bezpečnostním pásem.
K zajištění bezkonkurenčního komfortu řidiče byla dále vylepšena již tak prvotřídní odolnost kabiny proti hluku a úroveň hluku v interiéru byla snížena o více než 1 decibel.
Odpočinek
Spací prostor nabízí nové VYSOCE KOMFORTNÍ lůžko: 80 cm široké a přes dva metry dlouhé, vybavené dřevěným roštem a super-pohodlnou matrací a opěradlo sedadla s možností lůžkové úpravy ideální pro krátké zastávky k odpočinku. Eventuálně je k dispozici úložné lůžko, které se uprostřed sklápí a přemění se na příruční stolek
Horní lůžko lze snadno sklopit nebo složit úplně do stěny, což činí kabinu ještě prostornější.
K dispozici je rovněž nezávislá klimatizace o nízké hlučnosti a nízké spotřebě zabudována do střešního panelu, která zajišťuje příjemnou teplotu v kabině i při vypnutém motoru.
Technologie
IVECONNECT
Snaha o efektivitu vyžaduje vyspělá a snadno ovladatelná zařízení, jako jeIVECONNECT, exkluzivní systém pro snadné ovládání informačních technologií, navigace, podpory řidiče a služeb řízení vozového parku.
IVECONNECT DRIVE zahrnuje:
satelitní navigaci s funkcí „truck navigation“ (navigace nákladního automobilu): systém automaticky vyhodnotí nejlepší cestu podle hmotnosti a rozměrů vozidla (zadaných řidičem).
Následující funkce jsou zabudované do systému:
-lokátor IVECO sítě,
-upozornění na omezení rychlosti,
-informace o dopravě, systém VYHODNOCOVÁNÍ STYLU JÍZDY, který v kabině nahrazuje instruktora řízení a hospodárné jízdy.
Výkon
Motory Euro VI nové řady Stralis span>vyšší obsah a zvýšený točivý moment při stejné spotřebě paliva, částečně díky unikátnímu systému IVECO HI-SCR, patentovanému společností FPT INDUSTRIAL, která představuje
Tyto nové motory byly také vybaveny novým elektronicky řízeným turbodmychadlem měnitelné geometrie (EVGT).
Systém IVECO HI-SCR (přijatý výlučně společností IVECO) je v současné době jediný, který udržuje spotřebu paliva motorů Euro VI na úrovni Euro V (užívání systému EGR zvyšuje spotřebu paliva průměrně o 3 %).
- kompaktnější a lehčí (použitím pouze jednoho systému úpravy Nox namísto dvou a vynecháním systému EGR je možno dosáhnout vyššího výkonu motoru s nižším obsahem v porovnání s našimi konkurenty, a tak zachovat
- velikost chladicího systému vozu nezměněnou),
- vyšší hospodárnost a nižší spotřeba paliva díky optimalizaci spotřeby bez použití systému EGR a pasivní regeneraci DPF (bez pozdějšího vstřiku paliva nutného ke spálení částic, čímž se snižuje spotřeba paliva a tepelná zátěž systému následných úprav),
- pouze pasivní DPF regenerace díky redukci částic v motoru, s výhodami, pokud jde o intervaly údržby,
- prvotřídní specifický výkon a točivý moment díky vyšší termodynamické užitkovosti pohonných jednotek v kombinaci s akumulátorovou technologií a novým elektronicky řízeným turbodmychadlem měnitelné geometrie.
Zdroj: www.iveco.com